ضرورت به کارگیری هوش مصنوعی در حل چالش‌ها و مسائل واقعی کشور
تاریخ انتشار: ۷ مهر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۷۸۲۲۵۱
دبیر اجرایی اولین رویداد سالانه هوش مصنوعی گفت: رقابت‌های هوش مصنوعی اصفهان سلسله مسابقاتی است که به میزبانی بنیاد ملی نخبگان استان در راستای به‌کارگیری هوش مصنوعی در حل چالش‌ها و مسائل واقعی کشور به ویژه شهر اصفهان برگزار می‌شود.
به گزارش خبرنگار ایمنا، زهرا زجاجی امروز _جمعه، هفتم مهرماه_ در گردهمایی فعالان هوش مصنوعی و اولین رویداد سالانه هوش مصنوعی اصفهان، اظهار کرد: رقابت‌های هوش مصنوعی اصفهان (IAI)، سلسله رقابت‌هایی است که به میزبانی بنیاد ملی نخبگان اصفهان در راستای به‌کارگیری هوش مصنوعی در حل چالش‌ها و مسائل واقعی کشور به ویژه شهر اصفهان به وجود آمده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی افزود: هدف برگزاری این رویداد، ترویج هوش مصنوعی و شناسایی و تقویت افراد توانمند و مستعد برای حل مسائل واقعی صنایع کشور است.
زجاجی با بیان اینکه اولین دوره این رقابت‌ها امسال هم زمان با رویداد جایزه مصطفی در شهر اصفهان برگزار می‌شود، تصریح کرد: رقابت‌های هوش مصنوعی اصفهان سلسله رقابت‌هایی است که به میزبانی بنیاد ملی نخبگان اصفهان در راستای به‌کارگیری هوش مصنوعی در حل چالش‌ها و مسائل واقعی کشور به ویژه شهر اصفهان برگزار می‌شود.
وی با بیان اینکه در این رقابت‌های ملی، چندین چالش از مسائل واقعی کشور در حوزه‌های مختلف مطرح می‌شود، تاکید کرد: سپس تیم‌های مستعد و خلاق ثبت‌نام کرده و برای شرکت در مسابقه ارزیابی می‌شوند، داده‌های مربوط به هر چالش برای تیم‌های تأیید شده در آن چالش ارسال و نتایج پیش‌بینی داده‌ها پس از یک بازه زمانی بررسی داده‌ها توسط تیم‌ها بارگذاری می‌شود.
عضو هیئت علمی دانشکده کامپیوتر دانشگاه اصفهان افزود: بر اساس چارچوب ارزیابی معرفی شده برای هر چالش، تیم‌های برتر مشخص خواهند شد و در نهایت رویداد اختتامیه شامل برنامه اعطای جوایز، برگزاری کارگاه‌ها، نشست‌های تخصصی حول چالش‌ها و شبکه‌سازی و معارفه افراد، به صورت حضوری در شهر اصفهان برگزار خواهد شد.
وی ادامه داد: از اهداف این رقابت‌ها می‌توان به ترویج هوش مصنوعی در کشور و شهر اصفهان، شناسایی افراد مستعد و توانمند و معرفی آنها به صنایع مرتبط، تیم‌سازی و شبکه‌سازی افراد فعال در حوزه هوش مصنوعی، بحث و تبادل نظر میان دانشگاهیان و صنعت‌گران اشاره کرد.
زجاجی گفت: از ۱۰ مرداد ماه سال جاری، چالش‌های جمع‌آوری شده از صنایع و سازمان‌ها منتشر و اطلاع‌رسانی و اهداف و شرایط شرکت در هر چالش مشخص می‌شود.
کد خبر 691490منبع: ایمنا
کلیدواژه: هوش مصنوعی توسعه هوش مصنوعی کاربرد هوش مصنوعی در آینده ارتقای هوش مصنوعی جایزه مصطفی ص شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق شهر اصفهان برگزار هوش مصنوعی اصفهان رقابت ها تیم ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۷۸۲۲۵۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
ضرورت کاهش سرعت متوسط سالانه خودروها/ مقوله آموزرش در رسانه‌ها پررنگ‌تر شود
رئیس اداره ایمنی و ترافیک اداره کل و راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان اصفهان گفت:سرعت متوسط ناوگان خودرویی سالانه در حال افزایش است و این زنگ خطری برای بالارفتن آمار تصادفات محسوب می شود که باید برای کاهش آن برنامه داشت و اقدام کرد.
به گزارش خبرگزاری ایمنا، معید ذهبیون امروز _دوشنبه، دهم اردیبهشت_ در نشست خبری به مناسبت روز ایمنی حمل و نقل، اظهار کرد: اولین عامل به عنوان شاخصه تصادفات به دلیل عامل انسانی، موضوع سرعت است.
وی افزود: سرعت متوسط وسائل نقلیه سالانه در حال افزایش است، به طوری‌که حدود پنج کیلومتر بر ساعت، نسبت به سال گذشته در استان اصفهان افزایش نشان می‌دهد و حتی این عدد در ایام نوروز امسال ۱۰ کیلومتر بر ساعت بیشتر شده است.
رئیس اداره ایمنی و ترافیک اداره کل و راهداری و حمل و نقل جاده ای استان اصفهان ادامه داد: همین عامل باعث تصادفات بیشتری شده که ضروری است با اتخاذ تدابیر و برنامه‌هایی از تبعات این افزایش سرعت جلوگیری کرد.
وی تاکید کرد: اگر این روند میانگین رشد سرعت ادامه‌دار باشد سال آینده باز هم شاهد افزایش تعداد تصادف‌های جاده ای خواهیم بود اما اگر این سرعت کمتر شود، به همین نسبت شمار تصادفات هم کاهش خواهد یافت.
ذهبیون با اشاره به اینکه در موضوع عامل انسانی و ارتباط آن با تصادف شاخص‌های متعددی نقش دارند، اطهار کرد: سن و سال راننده، نوع وسیله نقلیه، نوع کار و حتی نشستن سرنشین جلو در کنار راننده را باید در این رابطه در نظر گرفت و در امتداد همین عوامل، انتخاب مسیر و سرعت خودرو را هم لحاظ کرد.
رئیس اداره ایمنی و ترافیک اداره کل و راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان اصفهان با تاکید بر اهمیت و ضرورت استفاده از کمربند و کلاه ایمنی، اظهار کرد: نزدیک به یک‌صد نفر از راکبان موتور سیکلت هر ساله در تصادفات جاده های برون شهری فوت می‌کنند و حدود یک‌هزار نفر نیز مجروح می‌شوند.
به گفته وی، به منظور کاهش آمار تلفات راکبان موتورسیکلت اداره کل راهداری اقدام به اجرای طرح چهره به چهره و شناسایی محل‌های حادثه خیز در معابر مختلف کرده است.
ذهبیون گفت: محورهای شرق اصفهان و کوهپایه، فلاورجان، نجف‌آباد و شاهین‌شهر چهار منطقه‌ای هستند که حدود ۸۰ درصد تصادفات موتوری استان در آنها رخ می‌دهد که در شماری از آنها راکبان موتور جانشان را از دست می‌دهند.
وی با اشاره به تعمیر رایگان سیستم روشنایی موتورسیکلت بیش از دوهزار موتورسیکلت در سال گذشته، خاطر نشان کرد: در مجموع حدود پنج هزار موتور سیکلت در چند سال گذشته با کمک اداره کل راهداری تعمیر شده است.
رئیس اداره ایمنی و ترافیک اداره کل و راهداری و حمل و نقل جاده ای استان اصفهان با بیان اینکه ۹۰ درصد جان باختگان خودرویی کمربند ایمنی نبسته‌اند، ادامه داد: ۹۵ درصد موتورسواران فوتی هم فاقد کلاه ایمنی بوده اند.
آموزش ایمنی و ترافیک به دانشآموزانمحمدعلی صلواتی، معاون حمل و نقل اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان اصفهان در ادامه، اظهار کرد: ۲۵ هزار دانش‌آموز در سال گذشته آموزش‌های ویژه در موضوع ایمنی و ترافیک را سپری کردند و علاوه بر این پنج هزار راننده روستایی نیز آموزش دیدند.
وی با اشاره به اینکه ۴۸ دستگاه در امر سوانح رانندگی مسئول هستند، اظهار کرد: رسانه‌ها از جمله موثرترین نهادهای مسئول در این رابطه هستند که می‌توانند در کاهش تلفات جاده‌ای، آموزش، فرهنگ‌سازی و اطلاع‌رسانی موثر باشند.
اهمیت مقوله خواب و تغذیه در رانندگیحسین حسین‌زاده، مدیر جدید جمعیت طرفداران ایمنی راه‌ها نیز در ادامه گفت: «خواب‌آلودگی» راننده عامل ۷۷ درصد از تصادفات جاده ای است که همین عامل نشان از اهمین موضوع خواب و شناخت ابعاد و زوایای مختلف این عنصر حیاتی در رانندگی دارد.
به گفته وی، تغذیه نیز عامل دیگری است که با توجه به تغییر سبک زندگی و الگوهای غذایی در رانندگی نقش مهمی دارد، اما کمتر به آن پرداخته شده است.
مدیر جمعیت طرفداران ایمنی راه‌ها افزود: کشورهای توسعه‌یافته روی مسئله آموزش شهروندان به طور خاص کار می کنند، اما سمت و سوی رسانه‌های ما بیشتر در مسیر اطلاع‌رسانی است.
حسین‌زاده تاکید کرد: رسانه‌ای موفق و تاثیرگذار است که آموزش را به صورت جدی مدنظر قرار دهد و در کنار کار اطلاع‌رسانی دنبال کند.
کد خبر 749132
گزارشگر قديمى راديو دار فانى را وداع گفت